Als grosses Contra-Argument des RX8 wird immer der hohe Òl und Benzinverbrauch genannt. Wenn man aber bedenkt, das, der Mazda Rx8 mit Wankelmotor so gut wie wartungsfrei ist, fährt man trotzdem relativ günstig. Erst wenn sich nach 70.000 bis 80.000 kilometer die Kinderkrankheiten bemerkbar machen, geht es an den Geldbeutel. So lässt meist die Kompression nach, was sich beim Anlassen, speziell bei warmem Motor, bemerkbar macht. Oftmals hilft eine Motorinnenreinigung mit Spezialreiniger und der Wechsel der sehr teuren Zündkerzen (ca. 300 Euro). Ein Anlasser der zweiten Generation ist unbedingt erforderlich, der meist auf Kulanz von Mazda getauscht wird. (US)
Die originalen RX8 Werkstatthandbücher werden oft bei ebay auf DVD angeboten.