MV Augusta

Rot und Silber sind die typischen Farben der italienischen Motorradmarke MV Augusta.  Der italienische Flugzeughersteller Augusta begann schon 1927 mit der Produktion von Motorräder.    Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde auf Druck der Alliierten ein neues Betätigungsfeld für den renommierten Flugzeughersteller gesucht, und so begann man im Februar 1945 im eigenständigen Werk in Varese mit der Produktion von Motorrädern. Mit dem Einstieg in den Rennsport in den 60er Jahren konnte die Marke Augusta insgesamt 38 Fahrer-Weltmeistertitel und 37 Konstrukteurs-Weltmeistertitel für sich verbuchen. Nach diesen erfolgreichen Jahren folgten Jahre mit finanziellen Schwierigkeiten, sodass die Produktion 1980 eingestellt werden musste. Der Neubeginn erfolgte 1992 durch die Übernahme der Gastiglioni-Gruppe, welcher zu vor auch schon die Firma Ducati erfolgreich unterstützt hat. 2008 folgte dann die Übernahme durch den amerikanischen Motorradhersteller Harley Davidson, aber schon 2010 kaufte Claudio Castiglioni die Firma zurück, die selbst in eine schwierige wirtschaftliche Lage geraten war. Heute gehört auch die Marke Cagiva zum Unternehmen, nachdem Husqvarna 2007 an BMW verkauft wurde. Produziert werden die Motorräder im Hauptwerk in Schiranna und im Rahmenwerk in Morazzone in Italien.

Besonderheiten
Die hochwertige Qualität und die lange Lebensdauer zeichnen alle Motorräder von MV Augusta aus. Die Besonderheit liegt dabei in den MV-Vierzylindermotoren aus den 70er Jahren. Konstruiert von Dr. Ing. Remor, haben die Motoren mehrere prägnante Merkmale, die bis dahin nur im Rennsport Verwendung fanden. Vom einteilig gegossenen Motorblock bis zum überdimensionierten Zylinderkopf sind die charakteristischen Merkmale leicht zu erkennen. Die modernen Maschinen der heutigen Zeit haben als Erkennungszeichen einen Gitterrohrrahmen aus einem Vergütungsstahl und eine Einarmschwinge aus Aluminium gemeinsam. Dabei sind die bekanntesten Modelle die Motorräder der F3- und F4-Reihe sowie die Augusta Brutale und Rivale. Eines der exklusivsten und teuersten Serien-Motorräder ist mit etwa 100.000 Euro die MV Augusta F4 100 CC, die von Claudio Castaglioni entworfen und nur in 100 Stücken produziert wurde. Edelste Materialien wie Carbon, Titan und Magnesium und mit Elementen aus der Luftindustrie ist dieses Motorrad ein echtes Liebhaberstück.(US)