Porsche 911

Porsche ist eine Kurzfassung und eine Marke des Automobilherstellers Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG mit Sitz in der baden-württembergischen Landeshauptstadt Stuttgart im Stadtbezirk Zuffenhausen. Gegründet wurde das Unternehmen Anfang der 1930er Jahre vom Automobilkonstrukteur Ferdinand Porsche. Im Vordergrund der Fahrzeugherstellung stand seit jeher der hochwertige und teure Sportwagen, der bekannte Porsche.
Unter den zahlreichen Modellen ist der Porsche 911 am bekanntesten. Noch heute verkörpert er die Marke Porsche wie kein anderes der späteren Nachfolgemodelle. Präsentiert wurde das 911er Modell im September 1963 auf der IAA, der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main. Er war das Nachfolgemodell des Porsche 356 als dem ersten Serienmodell vom Ende der 1940er Jahre. Die Produktion der 356er Baureihe wurde im April 1965 eingestellt.

Der Porsche 911 war ein bequemer zweisitziger Sportwagen mit zwei dahinter angeordneten Notsitzen. Der Sechszylinder Boxermotor befand sich im Fahrzeugheck und erinnerte an die gleichartige Motoranordnung im damaligen VW-Käfer. Im Laufe der folgenden Jahrzehnte wurde der Porsche 911 mehrfach überarbeitet. Die auf der IAA vorgestellte Version wurde als Urmodell bezeichnet. Porsche 911 Coupé, Porsche Targa sowie Porsche Carrera waren einige der besonders beliebten Modelle; Porsche konnte in jenem Jahrzehnten mit der Fahrzeugproduktion kaum die steigende Nachfrage decken. Eine Besonderheit war die Vorstellung des Porsche Carrera anlässlich der Automobilmesse 1972 in Paris. Das Modell war als Kleinserie im mittleren dreistelligen Bereich geplant, um als Rennwagen zugelassen zu werden. Letztendlich wurde die dreifache Stückzahl verkauft und die Rennzulassung dennoch erteilt.
Die Produktion des Porsche 911 wurde Ende der 1980er Jahre eingestellt, nachdem mit der Herstellung des Porsche 964 eine neue Vermarktungsstrategie beschlossen worden war. Die Marken- und Typenbezeichnung 911 wurde beibehalten, jedoch auf den Typ Porsche 964 übertragen. Das bedeutete das endgültige Aus für den originären Porsche 911, der insofern kein Nachfolgemodell hat. Seitdem werden Modelle zwar als Porsche 911 bezeichnet, jedoch um die jeweilige Typenbezeichnung ergänzt. Der „wirkliche“ Porsche 911 ist seit den 1990er Jahren ein zunehmend seltenes Liebhaberfahrzeug. (US)